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Alonso retrouve Renault

Après un an chez McLaren, Fernando Alonso retrouvera Renault, l'écurie de ses deux titres mondiaux, en 2008. Il fera équipe avec Nelson Piquet Jr.

L'an prochain, Fernando Alonso, double champion du monde, et Nelson Piquet Jr porteront les couleurs de l'écurie au Losange. Le jeune Français Romain Grosjean, issu du programme Renault Driver Development et champion de Formule 3 Euro Series 2007, sera à leurs côtés en tant que pilote d'essais.

"Fernando et Nelsinho formeront un des tandems les plus prometteur du plateau 2008", a commenté Flavio Briatore, directeur général de Renault F1 Team. "Nous sommes très heureux d'accueillir Fernando, de retour dans l'équipe avec laquelle il a connu tant de réussite. Ses qualités de pilote et de leader sont bien connues et nous avons hâte de développer un nouveau partenariat qui nous l'espérons se révèlera fructueux. Que dire de plus, il connaît notre façon de travailler et tous les membres de l'équipe, il se sentira à l'aise d'entrée de jeu. Nelson est l'un des jeunes talents les plus prometteurs du sport automobile à l'heure actuelle. Il a passé un an à faire ses classes en tant que pilote d'essais et prendre ses marques dans l'équipe, il est maintenant prêt à passer à l'étape supérieure."

Le Président de ING Renault F1 Team, Monsieur Bernard Rey, déclarait à l'annonce des pilotes 2008 : "Nous travaillons depuis plusieurs mois déjà pour revenir au meilleur niveau et pour atteindre cet objectif dès l'an prochain, il nous fallait des pilotes d'excellence. Les récents investissements entrepris pour développer nos infrastructures, le retour de Fernando Alonso au sein de notre équipe et la titularisation de Nelson Piquet Jr soulignent aujourd'hui notre volonté de redevenir au plus vite une équipe de premier plan. De plus, l'arrivée d'un pilote d'essais français au sein de l'équipe est une source de satisfaction pour Renault."

Fernando rejoint l'équipe Renault après avoir disputé la saison 2007 sous la bannière McLaren Mercedes. Alonso a couru pour Renault de 2003 à 2006, saisons au cours desquelles il a remporté 15 grand prix et décroché deux couronnes mondiales, en 2005 et 2006. Il jouera un rôle clé dans les efforts de l'équipe pour revenir au premier plan en 2008.

"Je suis très heureux de revenir chez Renault," a commenté Fernando, âgé de 26 ans. "C'est au sein de cette équipe que j'ai grandi en tant que pilote de Formule 1 et avec laquelle j'ai remporté mes deux titres consécutifs. Il est temps pour nous d'écrire un nouveau chapitre à notre histoire et je suis très impatient d'intégrer à nouveau cette grande équipe. Je suis confiant quant à notre capacité à revenir au meilleur niveau. Renault a eu une saison difficile en 2007 il est vrai mais c'est une équipe solide. Je suis convaincu qu'ils pourront produire une voiture efficace et compétitive pour 2008."

Nelson Piquet Jr complètera donc le tandem de l'écurie française la saison prochaine. Le jeune Brésilien de 22 ans a été troisième pilote et pilote d'essais de l'équipe en 2007, après avoir terminé vice champion en GP2 Series en 2006. Il fera ses débuts en Grand Prix dans la catégorie reine en 2008 lors du Grand Prix d'Australie.

"Avant tout, je tiens à remercier Flavio et Renault de me faire confiance pour 2008", commentait Nelsinho. "C'est une opportunité fantastique qui m'est offerte de débuter en Formule 1 dans une des équipes de pointe de la grille, aux côtés d'un des meilleurs pilotes. Ce baquet, c'est une chose pour laquelle j'ai travaillé sans relâche et je suis fier que mon travail en tant que troisième pilote ait convaincu et m'ait permis de décrocher cette place. J'ai hâte maintenant de travailler avec Fernando et d'apprendre de lui. En tant que rookie, il n'y a pas de meilleure façon de débuter, c'est une chance que d'avoir pour référence un double champion du monde !"

La nouvelle monoplace de l'équipe en charge de défendre ses couleurs en 2008, la R28, sera en piste pour la première fois lors des trois jours d'essais prévus à Valence en Espagne, du 22 au 24 janvier prochains. Elle sera officiellement présentée à la presse au Renault Square Com, siège de la communication de Renault, à Paris, le jeudi 31 janvier 2008.

Ouais, j'ai vu ça. Dommage qu'ils n'ont pas garder Kovalainen mais maintenant il est cher McLaren, le pauvre, avec Hamilton.

PETIT POINT SUR LES TRANSFERTS 2008 :

Ferrari

Kimi Räikkönen : champion en titre, ’Iceman’ continuera sa collaboration avec la Scuderia la saison prochaine.

Felipe Massa : après une saison intéressante, le brésilien s’est offert une prolongation de contrat. Le voilà en rouge jusqu’en 2010.

Luca Badoer (pilote de réserve)


BMW


Nick Heidfeld : l’allemand a toujours le support de BMW et restera un année de plus.

Robert Kubica : dominé par Heidfeld cette saison, le polonais n’a qu’une envie, inverser la tendance.

indéfini (pilote de réserve)

Renault

Fernando Alonso : une saison après son départ, l’ibère rentre au bercail après un passage chez McLaren plus compliqué que prévu.

Nelson Piquet Jr : essayeur en 2007 pour Renault, le fils du champion brésilien va participer à sa première saison de F1. L’enjeu sera de taille, il devra prouver qu’il peut menacer son coéquipier.

Romain Grosjean (pilote de réserve)


Williams


Nico Rosberg : très précieux cette saison, Williams voulait à tout prix le garder. C’est chose faite, le jeune allemand a prolongé jusqu’en 2009.

Kazuki Nakajima : le novice japonais remplacera Wurz la saison à venir après avoir été pilote essayeur pour l’écurie de Grove.

Nico Hülkenberg (pilote de réserve)


Red Bull Racing


David Coulthard : un temps menacé par l’arrivée d’Alonso, le vétéran écossais fera bien partie de l’aventure Red Bull en 2008.

Mark Webber : auteur de belles prestations cette saison, il ne demande qu’une chose, gagner sa première course en Formule 1.

indéfini (pilote de réserve)


Toyota


Jarno Trulli : pas encore confirmé, on voit mal Jarno quitter Toyota cet hiver.

Timo Glock : en litige avec BMW, c’est Toyota qui a eu gain de cause et qui s’offrira les services de l’ex-pilote Jordan.

Kamui Kobayashi (pilote de réserve)


Scuderia Toro Rosso


Sébastian Vettel : plus jeune pilote à être entré dans les points, il s’apprête à participer à sa première saison complète.

Sébastien Bourdais : grand retour d’un pilote français, et pas n’importe quel français. Après quatre titres consécutifs en Champ Car, il débute en F1 et doit tout ré-apprendre.
indéfini (pilote de réserve)


Honda


Jenson Button : après une saison très décevante, Jenson espère bien pouvoir rééditer son exploit de 2006 et gagner un Grand Prix.

Rubens Barrichello : pas un seul point marqué cette saison. 2008 sera pour lui l’occasion de se rattraper, et ce n’est pas la motivation qui manque.

James Rossiter (à confirmer)


Super Aguri


Takuma Sato : l’équipe s’est construite pour lui et autour de lui, aucune chance de le voir partir ailleurs, même si il n’a toujours pas été officialisé.

Anthony Davidson : auteur d’une saison convenable, on ne voit pas pourquoi Super Aguri lui chercherait un remplaçant.
indéfini (pilote de réserve)


Force India


Adrian Sutil : après quelques exploits, à Monaco notamment, il a préféré rester une saison de plus dans l’écurie de ses débuts.

indéfini : tous les pilotes qui cherchent encore une place pour 2008 espèrent ce baquet. Mais c’est Fisichella, qui a déjà signé une option, qui est le mieux placé, même si Klien et Liuzzi prétendent toujouts à un baquet pour Force India.

Giedo van der Garde (à confirmer)
Roldan Rodriguez (à confirmer)


McLaren


Lewis Hamilton : dauphin de Räikkönen en 2007, le jeune britannique peut compter sur le soutien de son équipe pour l’aider dans son rôle de leader.

Kovalainen : vient de signer chez McLaren.

Kovalainen aurait pas dû aller chez McLaren

Et pourquoi donc ?

il était bien chez renault